“我一生中只做两件事：一是通过技术的深化和突破，让人们把世界看得见、看得清；二是通过技术的爬升和融合，让人们智慧出行，体验快乐人生。”在第七届全球深商大会“大国重器 智造未来”论坛上，创维集团创始人及控股股东、开沃新能源汽车集团董事长黄宏生如是说。

1988年，黄宏生下海经商，89年来到深圳华强北创业，至今已有32年。32年来，创维集团主营的电视、机顶盒等家电已经成为海内外一线品牌。十年前，黄宏生带着新的梦想进入新能源领域，从电动大巴到电动物流车、到家用SUV，并于2017年把汽车板块回归深圳坪山区发展壮大，努力冲击世界汽车前十强。

“深圳一直以来都有对拓荒牛精神的追求，我本人也算是深圳的老黄牛，在深圳制造业的大风大浪中坚守了32年，不畏艰险，砥砺前行。”黄宏生说：“73年下乡时，我有两年时间在养牛，对牛有着深深的感情。尽管老黄牛终身劳碌，千辛万苦，但也带来福报和生命的意义。”

回顾40年来与深圳共成长的历程，黄宏生回忆道：“80年代末，中国正在拥抱世界。深圳作为改革开放的前沿城市，全国各地涌来一列列满载的火车，想来这儿看看香港的电视节目，可是大陆的电视机看不了。根据这个巨大的痛点，我开始在深圳从事电视机制造行业。当时电视进口价格是日本松下15000元，我们通过自主研发，全面国产化，成本一下降到5000元，让亿万家庭能够普及电视，连接世界。”

黄宏生表示，电视这个行业让人们能够更清楚地了解世界，创维做了32年，不但没淘汰，还在不断升级中。“早期电视机像素只有200万，后来是4K、800万像素，现在全球开播8K、3200万像素。5G为8K的开播提供了通道，而8K是5G的最佳应用场景，创维瞄着世界的升级在奋进、在努力，还要再奋斗32年。”

从做电视到做新能源汽车，如何实现转型？黄宏生说，2010年雾霾严重，成为全世界多个国家人民移民的理由，再加上原油等原因，他带着这些新的痛点进入新能源汽车领域。

“2010年创维进入汽车领域，埋头苦干，从商用车开始。深圳目前有1万多辆包括公交大巴、城市渣土车在内的创维开沃新能源汽车。我们相信中国企业在40年改革开放中将迎来另一波全球产业的重大突破。”

对此，他表示，中国在改革开放30年里完成了产业链从无到有、从弱到小、从小到大的改变。他认为，下一波制造业热潮是中国的电动车将会遍及全球。

“中国的电动车已具备完成全部供应链的能力，再加上国家十年前就布局，总书记亲自关心，在‘汽车制造大国’成为‘汽车制造强国’的召唤下，中国汽车产业努力向前，成本做到全球的二分之一，性能却可以跟全球顶级品牌特斯拉匹敌，甚至超越它。以深圳40年的老黄牛精神，深圳企业家的长期主义，未来深圳的高端制造业将走向全球。”黄宏生说。