数字化时代，中国制造正迈向智能制造升级之路。李贵平在主题演讲中分享了企业怎样立足深圳走向全球，如何在中国经济进入新常态的情况下进行转型升级，构建以“智能互联”为核心的全球运营体系。

他曾经为所在集团在很短时间内问鼎全球集装箱第一做出突出贡献，助力集团成为全球半挂车行业领跑者。他是中集车辆（集团）股份有限公司CEO兼总裁李贵平，也是一位敢闯敢干的拓荒者。自1986年毕业被分配到深圳，李贵平已和深圳一同走过30余年风雨。

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利用“三个抓手”建立全球运营体系

“2019年，全球地缘政治、地缘经济充满不确定性，2002年，中集车辆诞生于深圳蛇口一家维修车间，当时的厂房是漏风的。2017年，中集车辆已经建成横跨全球的半挂车运营体系，在全球运营31家制造工厂和装配工厂，雇用超过13000名员工，生产了超过120000台重型半挂车，产值达到195亿，2018年，产值超过200亿。”回忆起今夕的对比，李贵平感慨万千。

他说，前十年，中集车辆已经建造了全球营运体系，称之为“全球营运、地方智慧”，全球营运有三个抓手，包括跨界设计、跨洋制造和全球供应链。

“我们成立于2002年，2003年拿到马士基公司在北美13000台供货三年的合同。当初中国供应商的零部件并不能达到这么高的合规性，所以我们大量运用美国和全球的供应商。我们从墨西哥接收到钢圈，放上泰国制造的轮胎，拧上螺丝，装上之后再送到美国。这是什么感觉？全球供应链帮我们打造高品质车辆设计。”

李贵平称，2013年中集车辆就拿到全球半挂车产销量世界第一，建立起全球运营、地方智慧体系，可以利用中国的市场走产量、走营业额，利用海外市场赚利润。但是好景不长，还没坐下来喘口气，2012年中国经济进入新常态，中集车辆在国内的订单需求大幅下降，面临一个艰难的抉择。

“不仅是经济新常态给我们带来挑战，从2012年开始，中国的大环境也发生变化，比如排放的限制、人工短缺，中国很多传统制造产品的设计过时以及产品产线落后。这几个问题加起来我称之为‘四座大山’，传统制造企业如何在新常态大环境下解决这‘四座大山’带来的压力，给我们出了一个新的难题。”

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转型升级应对内忧外患

“我们想在全球市场上大展拳脚，外围环境变得不确定，在内外交困之下，我们怎么办？我们选择转型升级。”李贵平说：“我们的对策是基于行业的特点，转型升级的方向选择用批量生产做轿车、做商用车的方法来生产小批量订制化产品半挂车，我们的核心措施就是投资灯塔工厂。”  

2018年，中集车辆转型升级建成智能化工厂，这样的工厂可以穿着西装进去，涂装线排放出来的水可以养金鱼，转型升级算是小有成效。
 

在这种不确定性的环境下，我们到底应该如何应对？李贵平分析道，全球经济实际上已经变成双循环态势，发达经济体进入以创新经济、服务经济为主导的态势，他们事实上放弃了制造业，因为做创新不能背负制造业沉重的包袱；而欠发达经济体是原料出口、农业等，他们还没有足够的工业化能力。中国是庞大的超级经济体，既有粤港澳大湾区、长江三角洲这些发达经济体，也有大量内地经济体，所以我们要解决自身发展的平衡问题，我们获取的经验足够牵引欠发达经济体。

“所以我们可以承担这个枢纽，而粤港澳大湾区，正是枢纽中的枢纽。”李贵平说。

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智能互联重新构建全球运营体系

粤港澳大湾区充满全球视野，其次，粤港澳大湾区有发达的交通物流，蓬勃的创新高地，强大的产业集群。“我们站在这个独特的位置，具有这么多优势，应该成为中国的门户。而中国可以成为世界的枢纽，借鉴这个地理优势，当下的不确定性就可以克服。”

李贵平表示，要围绕智能互联，重新构建全球运营体系，包括灯塔工厂数字化、组织重塑、追逐营收成长的颗粒化机会、搭建智能半挂车平台。他说，这些举措丰富了“全球运营、地方智慧”的内涵，以应对未来的不确定性。

“自动化的产品有刚性，对产品的切换是有缺陷的，所以我们要用数字化来缓和自动化的刚性。当你的工厂往数字化工厂转移，一定要对组织进行重新塑造，因为传统功能化组织一定不再适合于未来的数字化工厂。”

“我们已经基本放弃了过去追求在一个行业里所有细分市场全面增长，转而捕捉颗粒化机会。”他解释道：“我们已经从超限轿运车变成欧式中置轴轿运车，中国去年拿出4万台订单，欧洲一年出产中置轴轿运车是3000台。我们提早两年就已研判到趋势，所以在设计、产能配置方面做了充分准备，我们一年做的车等于欧洲的八年，这就是颗粒化机会。”

他把智能化分成两个层次，第一部分是生产过程数字化，第二部分是产品智能化；采用植入式传感器来监控载货空间和运行状态，用智能终端连接各种各样的传感器，及时发射数据，用太阳能或电磁来提供动能。

“未来不管世界的地缘政治、地缘经济变成什么样，智能互联是绝对不会变的。在智能互联这个核心下，一是互联，二是繁荣，三是共享。互联最重要，跟上游联、下游联紧密联系，跟合作伙伴联系，只有互联互通，才能创造更多的繁荣。”